Idan kuna kama da mu, ko da ba ku kula ba, ciyarwar ku na zamantakewa da algorithms na YouTube sun bayyana cewa an riga an sami tarin posts da bidiyoyi masu alaƙa da sauƙin shigarwa.tura-button faratsarin na 90s Honda (da kuma bayan) .Mai alhakin waɗannan kayan jujjuya masu amfani da abokantaka shine Jordan Distributors, Inc. - mai dadewa mai ba da kayayyaki na motoci kafin kwanan nan ya ƙaddamar da nasa layin samfurori na samfurori.
Ya zuwa yanzu, yunƙurin nasu ya mayar da hankali ne kawai wajen shigar da abubuwan da ke sauƙaƙa rayuwa, tare da ƙara matakan tsaro (ko layers) na tsaro. Yayin da satar Honda ya daɗe yana da matsala, karuwar darajar waɗannan 'yan shekaru 20+ da rashin iyawa. nemo sassan da ke haɗawa da su yana nufin tsohuwar kwanakin sirens na asali tare da siren da ba wanda zai yi tunanin sau biyu a cikin hasken wata.Kukan ya daɗe.
Ga wasu masu, sabunta wasu al'amura na tsohuwar Honda shine babban abin damuwa.Misali, ƙaddamar da mai rarrabawa sau da yawa-matsala don canza canjin coil-tologin hanya ce mai kyau don inganta aminci.Tare da mota kamar na 1992 Acura Integra, wani batu na rauni da takaici shine babban gudun ba da sanda na mota.
Sarrafa kunna famfun mai, sun shahara wajen barin barinsu, galibi suna barin masu cikin matsala a mafi munin lokuta. Ana iya buɗe su kuma a sake siyar da su, amma kamar yawancin abubuwan da aka saba amfani dasu tsawon shekaru. Suna da tsada, kuma nau'ikan OEM suna da wuya a samu, suna barin mutane da yawa suna neman maye gurbin kasuwa.Tafiya cikin sarkar motar ku ta gida da gano maye gurbin da ya dace ba zai yiwu ba. zo cikin wasa.
Juyin juya halin JDi ya haɗa da filogi kai tsaye waɗanda ke haɗuwa tare da kayan aikin wayoyi na masana'anta, an riga an haɗa su, da haɗawa zuwa daidaitattun relay 5-pin za ku iya samun kusan ko'ina.Maimakon sauke sama da $80 don maye gurbin babban relay na asali, kuna neman kusan $10 zuwa maye gurbin.
Bugu da ƙari, JDi ya haɗa da maɓalli tare da kebul na ƙafa 6 wanda za ku iya ɓoye a duk inda kuke so. Wannan maɓalli yana sarrafa famfon mai, kuma ba tare da kunna shi ba, motar ba za ta fara ba, ƙara ƙirar aminci ga ginin ku.
Shigarwa ba zai iya zama mai sauƙi ba kamar yadda JDi ke kula da duk wayoyi. Domin ƙarni na biyu.Integra, relay na masana'anta yana bayan aljihun tsabar kudin a cikin ƙananan murfin dash.
Cire panel ɗin, sassauta sashin ƙarfe, kuma zai dace a ciki. Cire kayan aikin waya na masana'anta, cire kusoshi na M6 wanda ke riƙe da shi, kuma shine abin da za ku cire gaba ɗaya.
Idan kana so ka ƙara mai kashe famfo mai kashewa, an riga an riga an haɗa shi, kawai ka yi amfani da mai haɗa spade a kan fam ɗin mai ya kasa tsawaita kayan doki don katse baƙar waya.
An toshe shi kuma na kulle a wurin, sannan na kunna kashe kashe na shigar da shi a waje kuma a wani wurin da bana son rabawa a bainar jama'a. Shi ke nan. Duk aikin yana ɗaukar kusan mintuna 20 kafin a kammala. Yanzu ina da na zamani na zamani. Maganin relay wanda ke da arha don maye gurbin, samuwa a ko'ina, kuma na ƙara wasu ƙarin tsaro. Idan saboda wasu dalilai na so in koma wurin relay na masana'anta, zai ɗauki adadin daidai don juyawa abubuwa.
Tare da ƙananan ɓangaren dash ɗin har yanzu yana buɗe, na mai da hankalina ga toshe-da-play na JDimaballin FaraKit ɗin Juyawa.
Ba tare da filastik ba, Ina da damar yin amfani da kusoshi masu zagaye da ke riƙe da wuta a wurin. Burina shi ne in cire shi don dacewa da wutar lantarki.fara buttonA lura cewa ba lallai ne ku yi wannan ba, zaku iya hawa maɓallin a wani wuri ba tare da cire abin nadi ba. Idan kun zaɓi wannan zaɓi, kuna buƙatar maɓallin ku don buɗe ƙafafun don ku iya tuƙi. .
Kullun da ba shi da kai ya fi ban tsoro fiye da yadda suke a zahiri. Tare da kai mai lebur, na jingina da gunkin a wani ɗan kusurwa, na buga ƙarshen sukudireba ta wasu lokuta da guduma kuma ya fara fitowa sako-sako.
Yi aiki a kusa da kullun, bayan 3 taps a lokaci guda don motsa shi dan kadan, zaka iya cire shi da hannu. Sauran ƙarshen yana da kullun na biyu wanda yake buƙatar cirewa a cikin hanyar.
Da zarar kunnan wutan ya kasance kyauta, ana buƙatar cire wani sashi daga kayan aikin waya na masana'anta, yayin da wani ƙaramin filogi ya tafi kai tsaye zuwa akwatin fuse kuma a cire shi cikin sauƙi sannan a fitar da duka taron.
Ana haɗa maɓallin tura-zuwa-farawa baƙar fata a cikin kit ɗin, amma akwai kuma haɓakawa da ake samu, kamar wannan maɓalli na Crimson.Ya dace da ɗigon maɓalli daidai kamar yadda yake, amma na yanke shawarar barin masana'anta roba grommet a wurina.
Wannan shi ne akwatin sarrafa tsarin kuma za a shigar da shi ba tare da gani ba. Kuna iya saita fifikonku ta hanyar zaɓar matsayi na sama ko ƙasa na kowane ɗayan waɗannan 4. Misali, lamba 1 a cikin matsayi na sama zai fara injin don 0.8 seconds, yayin saita sauyawa zuwa matsayi na ƙasa zai ba da har zuwa 1 na biyu don motar da ke ɗaukar ƙarin lokaci don cikawa. Hakanan zaka iya zaɓar farawa nan da nan bayan danna maɓallin ko dakatar da ɗan lokaci don ba da damar ECU don ƙarfafawa kuma fara farawa. famfo famfo.An jera waɗannan zaɓuɓɓuka a cikin littafin mai amfani kuma yakamata a saita su kafin kammala shigarwa, lokacin da har yanzu suna nan a shirye.
Komawa ƙarƙashin dash, kuna buƙatar cire siginar daga firikwensin feda na birki don tsarin ya san cewa birkin yana aiki don ba da damar ƙaddamarwa. igiyar waya (wayar orange).
Babban kayan aikin kit ɗin yana shiga cikin kayan aikin masana'anta a gefe ɗaya kuma akwatin fuse akan ɗayan - daidai yadda aka kunna wuta ta asali. Bambanci kawai shine kuna buƙatar samar da ƙasa don kayan aikin wayoyi. Akwai kusoshi da yawa M6 a ƙarƙashinsu. dash.
Sashe na ƙarshe na shigarwa wani wuri ne na ƙarshe wanda zan ajiye wa kaina, amma wannan eriyar madauwari ce ta karanta maɓallin shiga kuma ta ba da damar abin hawa don farawa. Tun da kowane kayan aiki yana da lambar sa ta musamman, maɓallin ku ba zai iya kwafi ba. Haɗe da shi. a cikin mizanin kit ɗin akwai ƙananan maɓalli guda 2 da sigar girman katin kiredit.
Hakanan ana samun wasu zaɓuɓɓukan maɓalli, gami da alamun maɓalli na fata da ɓoyayyun “maɓallai” masu goyan bayan mannewa waɗanda zaku iya haɗawa da wayarku. Idan kuna cire silinda na masana'anta, kawai kuna buƙatar farawa da fitar da ɗayan zaɓuɓɓukan da ke sama.
Bayan haɗawa da tabbatar da duk abin da ke ƙarƙashin dash, motar tana cikin wuta bayan kusan mintuna 35 na shigarwa. Duba maɓallin maɓalli kuma sauraron ƙararrawa 2, sannan danna maɓallin farawa sau ɗaya, yana kama da kunna wutar OEM ɗinku zuwa famfo na farko - my An kunna sitiriyo.Tafi na biyu ya buɗe ECU dina da dashboard ɗin dijital. Ƙafata ta buga birki kuma motar ta kama wuta. Da zarar motar ta yi gudu, don kashe ta, sai kawai na mayar da ƙafata kan birki na danna maɓallin farawa. sau daya kuma yana kashewa.
A halin yanzu, tsarin fara maɓallin turawa yana samuwa akan duk 1988-2011 Civics da 1990-97 Integras, amma ƙungiyar kuma tana ba da cikakkun kayan aiki don nau'ikan Accord, Prelude, CRV, TSX da ƙari.
Yana da haɗuwa mai wuyar bugawa idan ya zo ga farawa da maɓallin turawa da kuma babban sauyawa, duka biyu suna ba da shigarwa mai sauƙi, ƙarin aminci, zamani da farashin shigarwa mai ma'ana. Suna kuma ba da wasu samfurori tare da tsaro, kamar su Ghost Lock. kit, wanda ke fasalta hadedde 4G LTE bin diddigin ta hanyar Trackmate GP, LLC., yana ba ku damar sa ido kan abin hawan ku daga wayarku har ma da kashe famfon ɗinta daga nesa.
Wannan na'urar ta Ghost Box 2.0 ta Bluetooth ta dace ga waɗanda ke son sanya kiɗa a cikin motar su amma ba sa son saka rediyo, ko saboda yuwuwar sata ne, ba sa son barin sarari don ma'aunin, ko kuma kawai. son kyan gani.
Akwatin fatalwa yana da tashoshi 4 na watts 50 kowannensu don ƙarfafa masu magana da gaban ku da na baya, da saitin abubuwan RCA don haɗawa zuwa amplifier idan kuna buƙatar ƙari. An cika duka cikin wannan ƙaramin akwati wanda ya dace kusan ko'ina ba za ku iya ba. gani da shi, kuma ba shakka, kawai yana toshe a cikin yin amfani da masana'anta na wayar hannu Honda. Kuma, idan kuna son shigar da shi, akwai abin da za a iya ƙarawa.
Tun da kowa yana amfani da wayarsa don yaɗa kiɗa ko kwasfan fayiloli, ita ce hanya mafi kyau don kasancewa a haka yayin guje wa ainihin na'ura mai kwakwalwa.JDi tana ba da Honda, Toyota, Nissan, Mazda da Universal wiring harnesses.
Kalmar toshe da wasa ana amfani da ita sosai a cikin masana'antar mu wanda JDi zai iya amfani da shi azaman taken kamfanin su. Suna da alama sun yi tunanin komai, kuma sakamakon shine samfurin da kowa zai iya girka tare da kayan aikin hannu mafi mahimmanci kuma cimma nasara. salo na zamani da karin tsaro da ake bukata.